1일 영동대교를 지나는 한강버스 연합뉴스

한강버스 내부. 사진@서울시

사진@서울시

1일 서울의 새로운 수상 대중교통 ‘한강버스’의 시민 체험운항이 시작됐다.
 
[권도연 기자=푸른한국닷컴] 한강버스는 서울시가 한강 유역에 처음 도입하는 친환경 수상 대중교통수단으로 마곡∼망원∼여의도∼옥수∼압구정∼뚝섬∼잠실 7개 선착장, 약 31.5㎞의 거리를 오간다. 정식 취항은 9월로 예정돼 있으며 이날부터 8월 30일까지는 매주 화·목·토요일에 시민 체험 운항이 열린다. 2025.7.1.
 
한강버스는 알루미늄합금 재질로 연료 소모량이 적고, 섬유강화 플라스틱(FRP) 재질과 달리 재활용이 가능한 것이 특징이다.
 
하이브리드 추진체 탑재로 기존 디젤기관 선박 대비 CO2 발생량을 52%가량 감축할 수 있는 친환경 수단이다. 리튬이온 배터리와 디젤 발전기가 주 동력원인 하이브리드 시스템을 적용했다.
 
배터리 화재예방을 위해 열폭주 방지기술 적용, 화재 시 배터리 함체를 수몰할 수 있는 4중 안전장치를 설치했으며, 국산화율 95%로 그간 수입산 추진체의 부품 수급 지연 및 A/S 비용 과다발생 등의 문제점을 해소했다.