서울개인택시조합(서울개인택시운송사업조합)이 8일 오전 서울 여의도 국회 앞에서 ‘타다’ 반대 기자회견을 열고 있다.사진@이상천 기자

“정부가 택시산업 죽이기를 관철하려 든다면 서울개인택시 5만 대 집결, 항의 집회로 대응할 것” 경고

[이상천 기자=푸른한국닷컴] 국토교통부가 택시업계와 모빌리티 간 상생 방안을 금주 중 발표할 예정인 가운데, 서울개인택시조합(이하 조합)은 8일 오전 11시 서울 영등포구 의사당대로 국회 앞에서 조합 임원과 관계자 50여 명이 참석하여 기자회견을 열였다.

조합은 “‘공유 혁신병’에 걸린 정부를 그대로 믿을 수 없다”며 “‘타다’의 불법을 장기간 유예해주는 정책안 등 정부가 전통산업 택시를 죽이려들 경우 국회가 나서 달라”고 호소했다. 

이어 조합은 “택시 발전 가로막는 택시 말살정책 반대한다!”며, “국회가 개인택시 산업도 서비스 경쟁에 나설 수 있도록 해묵은 규제를 풀어주어 젊은 택시기사들도 개인택시를 할 수 있도록 굳게 닫힌 문을 열어 달라!”고 강렬히 주문했다.

또 이날 오전 10시부터 윤석열 검찰총장 후보의 국회 청문회가 진행 중인 의사당을 향하여 “국회는 윤 검찰총장 후보자의 불법 ‘타다’ 이재웅 처벌 의지가 있는지 확인하고 윤 검찰총장 후보자에게 이재웅 구속을 요구해 달라!”고 압박하기도 했다. 

이들은 “택시업계는 ‘타다’를 비롯한 유사택시영업의 문제점을 지속해서 지적해 왔고 시민들에게도 걷잡을 수 없는 피해를 가할 수 있는 점을 지적했다”며 “규제 장치 없는 불량 노점 식품이 혁신적인 먹거리로 미화된 현실, 불법 ‘타다’의 방치로 일어난 국민의 피해는 전적으로 정부 탓”이라고 그 책임의 소재를 추궁하는 직격탄을 날렸다.

국철희 서울개인택시조합 이사장은 이날 기자회견에서 “‘타다’가 상생안에 합류하려면 즉각 영업을 중단하고 택시기사 분신 사건에 대해 사과와 경유택시 모델 사업을 철회해야 한다”며 “그렇지 않으면 불법 서비스를 운행하는 ‘타다’에 단 1대의 개인택시 면허도, 임대도 내 줄 수 없다”고 밝혔다.