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[전재우 기자=푸른한국닷컴]해양경찰청, 중앙재난안전대책본부(중대본) 등에 따르면 16일 밤 오후8시현재 16일 오전 9시쯤 전남 진도군 관매도 인근 해상에서 발생한 여객선 침몰 사고로 인해 승객 4명이 사망했다. 164명이 구조됐고, 생사 및 소재가 파악되지 않은 인원은 291명이다.

중대본에 따르면 사고 선박은 인천발 제주행 6325t급 여객선 ‘세월호’로, 인천에서 출발해 제주도로 향하던 중이었다.

■국내 선박 사고 중 가장 많은 인명피해가 난 사고는 지난 1970년 12월 14일 발생한 남영호 침몰사고다.

당시 남영호는 승객 338명과 감귤 등을 싣고 제주 서귀포항을 출항해 부산으로 항해하던 중 다음날 오전 1시50분께 대마도 서쪽 100㎞ 해상에서 전복돼 침몰해 326명이 사망했다.

사고원인은 적재량을 넘어선 과적과 항해 부주의, 대응 미숙 등으로 일어난 인재(人災)로 밝혀졌다.

남영호 침몰 사건은 건국 이래 최악의 해난사고를 기록되었고, 이 사고로 임검 경찰관 4명이 직무유기 혐의로 구속되고 서귀포경찰서장이 입건되는 결과를 낳았다.

■1987년 6월16일 오후 2시50분께 경남 거제군 남부면 다포리 '솥뚜껑' 해상에서 관광객 86명을 태우고 해금강 관광에 나섰던 24t급 목조유람선 '극동호'가 화재로 침몰했다.

사고 원인은 기관실 엔진 과열. 이 사고로 관광객 27명이 숨지고 8명이 실종됐다.

■충주호 유람선 화재사고 는 1994년 10월 24일 54t급 충주호의 유람선에서 엔진과열로 추정되는 화재사고로, 25명의 사망자를 냈다.

이 유람선에는 승무원을 포함해 134명이 타고 있었다. 이 사고로 30명이 숨지고 33명이 부상을 당했다. 정원을 초과한 채 운항한 것이 시고원인이었다.

여기에다 유람선 안에 화재 진압용 소방정이 없었으며 구명조끼도 정원수만큼 갖추고 있지 않았던 것으로 드러났다.

■1993년 10월10일 오전 10시10분께 낚시꾼 등 326명을 태우고 가던 서해훼리호가 전북 부안군 위도 앞바다에서 침몰했다. 출항 당시 파고가 2~3m로 좋지 않았으나 무리하게 출항했다가 너울파도에 배가 한쪽으로 쏠리면서 사고가 발생했다.

당시 정원이 221명이었던 서해훼리호에는 모두 362명의 승객이 탑승했던 것으로 밝혀졌다. 이 때문에 구명조끼 등이 모자라 희생자가 크게 늘었다. 이 사고로 숨진 사람은 모두 292명이다.

따라서 이번 세월호 침몰사건은 20년만에 발생한 초대형 침몰사건으로 기록될 것으로 보인다.

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전재우 기자  efjproject@naver.com

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