민노총 정치파업이 자멸의길로

[이계성 새로운 한국을 위한 국민운동 공동대표] 주사파 문정권세력과 이재명세력 민주당은 민노총 촛불세력 앞세워 윤대통령을 조기 퇴진시킬 목적으로 윤대통령 취임하자 박홍근 원내대표가 탄핵을 들고 나왔다.

민주당 탄핵 선동에 민노총과 촛불세력은 6월부터 매주 토요일 윤석열 단핵을 외쳤다. 그러나 호응보다는 여론의 질타를 받았다. 그런 와중에 10월29일 이태원참사가 터지자 참사를 윤대통령 퇴진에 호기로 삼아 “윤석열 퇴진이 추모다”를 외쳤지만 역풍을 맞았다.

그래서 마지막 카드로 쓴 것이 파업이었다. 민노총은 화물연대 지하철 철도 병원 초중고 급식노조 피업으로 윤대통령 숨통을 조여 퇴진시키려 했다.

그러나 윤대통령 파업에 단호한 대처로 업무복귀병열을 발동하자 화물연대를 제외하고는 모두 파업을 철회했다. 화물연대도 60%가 복귀하자 포항제철노조를 비롯해서 많은 노조들이 민노총을 탈퇴하고 있다.
 

윤대통령 복귀병령 강수에 줄줄이 파업 철회에 포철비롯 줄줄이 민노총탈퇴 서울·대구 지하철, 전국철도노조 파을 철회 민노총 정치파업 힘을 잃 동시다발적 파업으로 정부 압박하려던 민노총 집행부 계획이 실패로 끝나 경제위기에 민노총 정치파엄에 민심 등돌리고 화물연대 조합원들 이탈 속출 전국 12개 항만의 컨테이너 반출입량은 평시의 81% 수준으로 올라와

민노총 정치파업 실패

서울·대구 지하철에 이어 민주노총의 핵심 사업장 중 하나인 전국철도노조까지 파업을 철회하면서 민노총이 기획한 정치 파업이 힘을 잃었다.

철도노조 사측과 임금·단체협상에 잠정 합의하면서 예고했던 파업을 철회했다. 개별 노조들이 파업 대열에서 속속 이탈하면서 동시다발적 파업으로 정부를 압박하려던 민노총 집행부의 계획에 차질이 빚어지고 있다.

반복되는 집단행동에 국민 여론도 싸늘해진 지 오래다. 10여일이 지난 민노총 화물연대 파업은 조합원들 이탈이 속출하고 있다.

시멘트·철강 등 주요 업종 손실액은 1조6000억원에 육박하고 기름이 동난 주유소도 50여 개로 늘어났다. 경제손실을 막기위해 정부가 시멘트 운송업자들에게 업무개시 명령을 내린 이후 파업자들이 복귀하고 있다.

전국 12개 항만의 컨테이너 반출입량은 평시의 81% 수준으로 올라왔고, 1일 시멘트 출하량은 8만2000t으로, 평시 대비 41% 수준까지 올랐다. 하루 새 2배 가까이 늘어난 수치다.

일선 노동자나 비조합원들 사이에서 운행 복귀 움직임이 두드러지고 있다고 한다. 정부가 엄정하게 대응하겠다는 입장을 고수하자 조금씩 정상을 되찾고 있다.

 윤 대통령 강수에 민노총 궤멸로

문정권은 노조에 지나치게 온정적인 태도를 보여 노동 현장에서 억지와 불법이 난무하게 방치했다. 노조의 정당한 권리는 보장해야 하지만 불법과 폭력까지 용납할 수는 없다.

이번 민노총 총파업에 대해 정부는 끝까지 흔들림 없이 법과 원칙에 따라 대응하면서 불법행위를 엄단하자 시위대들이 위축되고 민노총 탈퇴가 이어지고 있다.

많은 화물 기사들이 안전보장만 이뤄지면 운송을 시작하겠다는 입장이라고 한다. 그런데 민노총은 아직도 화물연대의 방해와 협박으로 파업을 지속시키려 하고 있다.

파업 이탈자가 속출하자 민노총 화물연대 강성 조합원 등이 기사들에게 협박성 문자 메시지를 보내는 등 조직적 운송 방해를 하고 있다고 한다.

윤정부는 이 같은 움직임을 끝까지 추적해 엄단하고 민형사 책임까지 물어야 한다. 노동 현장에 법치의 원칙이 확실히 뿌리내리게 해 국가 경쟁력을 훼손하는 투쟁 위주의 소모적 노사 관계를 끝내야 한다. 이번 계기로 민주당 공산혁명 앞잡이 역할 해온 국가의 암 민노총을 반드시 도려 내야한다. 2022.12.6

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