▲ 조현아 부사장

[박진아 기자=푸른한국닷컴]8일 세계일보 보도에 따르면, 조현아 대한항공 부사장은 지난 5일(현지시간) 밤 12시50분 미국 뉴욕 JFK공항에서 인천으로 출발하는 KE086 뉴욕발 인천행 항공기 퍼스트클래스에 탑승했다.

조 부사장은 한 승무원의 서비스에 불만을 품고 수석 스튜어디스(사무장)을 불러 서비스 매뉴얼을 물었다.

조 부사장은 사무장이 해당 서비스 매뉴얼에 대해 제대로 답변을 못하자 고성을 지르며 급기야 사무장을 공항에 내리게 했다.

또한 <세계일보>는 승무원이 지상근무 요원인 대한항공 운항관리사에게 여러 차례에 걸쳐 절차와 운항 가능 여부에 대해 교신하며 의견을 주고받은 기록도 보도했다.

보도에 따르면,당시 운항관리사는 신원이 확인되지 않은 탑승 승무원과 "자세한 것 좀 알려주세요. (생략) 한 명을 더 다른 승무원으로 바꿔야 된다는 이야긴가요?", "사무장 내리고, 부사무장이 사무장 역할 하고요. 추가로 교대시키는 건 아니고요"라는 내용으로 통신했다.

문제의 항공기는 출발을 위해 토잉카(비행기를 밀어주는 차량)와 연결해 이동 중 기내에서 조 부사장이 사무장을 질책하며 비행기에서 내릴 것을 지시하는 바람에 이륙 절차를 멈추고 다시 게이트로 돌아갔다.

수분 후 운항관리사가 "사무장 내리게 되면 사무장 없이 가도 된답니다"라고 말하자 대한항공 KE086편은 이륙 절차를 다시 진행했다.

한편,'항공 안전 및 보안에 관한 법률'에는 항공기와 관련한 모든 권한은 기장에게 있으며, 기업 임원이라 하더라도 승객으로 분류돼 사무장의 '하기'를 요구하지 못하도록 규정돼 있다.

또한 항공기의 안전 운항을 위해 승객은 폭언이나 고성방가 등 소란행위를 해서는 안 되며, 폭행·협박 또는 위계(지위나 계층 따위의 등급)로 기장 등의 정당한 직무집행을 방해해 항공기와 승객의 안전을 해친 사람은 10년 이하의 징역에 처하도록 명시돼 있다.

대한항공은 "조 부사장이 기내 서비스를 책임지는 사무장에게 문제가 있다고 판단해 기장과 협의했고, 최종 지시는 기장에 의해 내려졌다"고 해명했다.

그러나 국토부의 한 관계자는 "조 부사장의 행동이 법에 저촉되는지 검토할 것"이라면서 "초유의 사례라 관련법 조항을 살펴봐야 한다"고 말했다.

그는 "서비스를 잘하게 하려고 경각심을 주려고 했다고 하더라도 적절하지 않았다"는 의견을 내놨다.

조현아 부사장은 지난 2013년 대한항공 미주지역본부 LA 호텔 등의 총괄담당으로 전근 발령을 받아 2달만에 미국 하와이에서 쌍둥이 아들을 출산해 국적 취득을 위한 원정출산이 아니냐는 의혹에 휩싸여 논란을 빚기도 했다.

조현아 부사장은 미국 코넬대에서 호텔경영학을 전공한 후 지난 1999년 대한항공 호텔면세사업부에 입사했다.

그는 2005년 상무보에, 2006년 기내식사업본부장,2009년에는 전무로 승진하는 등 승승장구했다.지난 2011년에는 칼호텔네트워크의 단독대표에 기내식사업.호텔사업.객실승무본부장을 역임했다.

대다수의 네티즌들은 조현아 부사장의 사무장 하기 명령과 관련 “해외에서도 발생하지 않은 초유의 사례”,“세월호 침몰에 버금가는 안전무시 행위”라고 비판했다.

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