▲ 도요타 캠리

[유성남 기자=푸른한국닷컴]최근 외신 등의 보도에 따르면, 캠리는 신차의 기본 트림 LE의 가격은 825달러(약 84만원)의 선적비용을 포함해 2만3795달러(약 2431만원)다.

나머지 트림 SE와 XSE, XLE는 각각 2만4665달러(약 2520만 원), 2만6975달러(약 2756만 원)등 다양한 버전으로 가격대가 형성된다.

워트레인은 기존 최고출력 178마력, 최대토크 22.9kg·m의 2.5리터 4기통 엔진과 최고출력 268마력, 최대토크 33.4kg·m를 발휘하는 3.5리터 V6 엔진, 2.5리터 4기통 엔진에 전기모터를 맞물린 하이브리드 버전으로 나뉜다. XSE과 XLE의 경우 3.5리터 V6 엔진을 선택하면 가격이 3만2195달러(약 3289만원)로 오른다.

하이브리드 버전은 무단변속기(CVT)를 채택, LE, SE, XLE 세 가지로 나뉘며 각각 2만7095달러(약 2768만 원), 2만8820달러(약 2944만 원), 3만805달러(약 3147만 원)다.

그러나 전문가들은 캠리 가격은 이전 모델에 비해 약간 올랐지만 디자인이 약간 바뀌었을 뿐 충돌방지 경고, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선이탈 경고 등 안전장치 및 기능에 변화가 없어 크게 새로운 차량은 아니라는 평을 내놓고 있다.

한편 도요타 캠리 가격이 다소 낮게 책정된 데에는 엔저현상 영향을 끼친 것으로 보인다. 최근 원·엔 환율은 장중 100엔당 970원 아래로 떨어지면서 엔저가 심화되고 있다.

캠리의 국내 시판 가격은 결정되지 않았지만 현대기아의 경쟁차종인은 k5와 소나타는 긴장을 해야 할 것 같다.

캠리는 1980년부터 토요타에서 판매하는 전륜구동 중형 승용차로 토요타의 대표적인 베스트셀러 중형차이다. 한국에서는 2009년 10월 20일부터 토요타 대한민국 법인을 통해 공식 판매되기 시작했다.

 

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